Un evento que confirmó liderazgo y abrió una perspectiva de futuro
EXPOCARGA 2025 no solo superó los 11.000 asistentes. También propuso una narrativa de país que mira hacia adelante, una visión donde la logística, la movilidad, la innovación tecnológica y la educación pública se entrelazan para transformar la realidad productiva del Uruguay.
Durante cuatro días, Punta del Este funcionó como un laboratorio regional: más allá de las charlas y stands, se respiró la sensación de que Uruguay ingresó a una etapa donde la logística deja de ser un servicio y se convierte en un vector estratégico de desarrollo.
Mi percepción, tras caminar los pasillos, hablar con empresarios, autoridades y estudiantes, es clara: EXPOCARGA ya no es una muestra; es un síntoma de lo que viene.
Un país que entiende su lugar en el mapa de la región y empieza a capitalizarlo.
Foro PROTRANSPORTE: los debates que delinean el mapa logístico del futuro
Profesionalización del transporte: el desafío ya no es tecnológico, es cultural
El sector coincidió en un punto: innovación existe, pero aún falta incorporarla plenamente en prácticas, formación y cultura organizacional.
La seguridad vial, la capacitación continua y la integración de herramientas digitales serán la base de una nueva etapa. Esto conecta directamente con la educación técnica y los polos tecnológicos, que hoy ya forman parte de la cadena logística.
UE–Mercosur: un acuerdo que obliga a Uruguay a pensar en grande
Las intervenciones de la UEU, Cancillería, Unión Europea y CALOG fueron contundentes: la inserción internacional dependerá de nuestra capacidad de reducir costos logísticos, modernizar procesos y aumentar previsibilidad. Uruguay se posiciona como un espacio confiable, pero deberá sostener competitividad en un escenario global más exigente.
Montevideo como puerto de tránsito: eficiencia o pérdida de competitividad
La hidrovía, los costos y la cooperación regional emergieron como puntos neurálgicos. La elección de puertos por parte de las navieras ya no depende solo de infraestructura: pesa la flexibilidad, la agilidad y la solidez jurídica.
Rivera y la hidrovía Uruguay–Brasil: proyectos que marcan el rumbo del país
La ponencia del Ing. Walter Sánchez (UTEC) evidenció que existen oportunidades claras para expandir el alcance logístico hacia el norte. Uruguay tiene en sus manos la posibilidad de convertirse en articulador entre océanos y fronteras.
Multimodalidad y Cuenca del Plata: la llave para competir
La región avanza hacia modelos integrados. EXPOCARGA mostró que el debate dejó de ser técnico y pasó a ser geopolítico.
Paraguay y Uruguay: una alianza que se fortalece
La presentación de REDIEX ratificó la complementariedad logística. El corredor bioceánico redefine flujos de mercancías y crea oportunidades para ambos países.
ATIT: un marco que necesita actualización urgente
El transporte terrestre regional depende de reglas claras y dinámicas. El Foro dejó en evidencia que la integración demanda mayor agilidad documental y operativa.
UTEC en EXPOCARGA 2025: educación como infraestructura estratégica
La participación de UTEC mostró cómo la educación pública se vuelve una herramienta de competitividad. Su presencia no fue conceptual: fue demostración práctica de talento joven, proyectos aplicados y una visión formativa alineada con la industria.
En un país donde la logística será cada vez más tecnología, análisis de datos, ingeniería y multimodalidad, la educación técnica aparece como pieza clave para sostener crecimiento.
PET Las Piedras N°1 y Baterías Ruta: un reconocimiento al talento que ya transforma la movilidad
La entrega de premios, fruto de la alianza entre UTU y Baterías Ruta, destacó proyectos estudiantiles vinculados a electromovilidad, mantenimiento, automatización y eficiencia energética.
Lo relevante no fue solo la distinción: fue ver cómo la educación pública ingresa con fuerza en el corazón de las transformaciones que vive el transporte. La presencia de jóvenes, docentes y polos tecnológicos dentro de EXPOCARGA simboliza un cambio que ya comenzó.
ANP, intendencias y autoridades nacionales: una visión territorial del futuro logístico
La Administración Nacional de Puertos, junto con autoridades departamentales y nacionales, aportó una mirada integral donde cada territorio cumple una función dentro del sistema.
La participación del intendente de Salto, Carlos Albisu, reforzó la lectura norte-sur y la necesidad de pensar el país como corredor logístico y no solo como país-portuario.
El significado de EXPOCARGA para Punta del Este y para Uruguay
Punta del Este se consolidó como una sede capaz de atraer congresos, ferias y eventos internacionales vinculados a innovación, tecnología y logística. La ciudad articula turismo y negocios en un ecosistema que muy pocos destinos del Cono Sur pueden ofrecer.
Mi impresión es que EXPOCARGA abrió un ciclo distinto:
– Uruguay se mira a sí mismo como plataforma regional.
– La logística se posiciona como política de Estado.
– La educación técnica se integra al tejido productivo.
– La integración regional deja de ser un deseo y se convierte en una agenda concreta.
Lo que viene dependerá de cómo el país conecte esos puntos.
Si algo dejó claro esta edición es que lo mejor está por venir, porque Uruguay ya demostró capacidad, cohesión y visión. Ahora comienza la etapa donde esa visión debe traducirse en infraestructura, decisiones y acuerdos que definan el perfil logístico del país para las próximas décadas.
EXPOCARGA 2025 no cerró una etapa: abrió la próxima.
